Izvještaj izbornika Roseta s utrke Svjetskog XCO kupa u Nove Mestu

Vrijeme nije baš poslužilo natjecatelje tako da su uvjeti na stazi bili teški. Kombinacija prohladnog vremena, kiše, korijenja i kamenja stvarala je probleme i najvještijim vozačima. Veseli činjenica što su naši reprezentativci to prihvatili kao izazov, te se u takvim uvjetima odlično snašli, što potvrđuje dobru tehničku i kondicijsku spremnost.

Najbolji rezultat ponovno je ostvario junior Fran Bošnjak zauzevši 51. mjesto od 131 uvrštenog vozača (144 na startu) i zaostatkom 6:53 (9,2 %) za pobjednikom Treudler Finnom (Sui).

Nakon odličnog starta gdje se probio u prvih 10, uvodni i prva tri kruga (od 5) držao se oko 40. mjesta s konstantnim vremenima. Gubitak od oko 30 sek u posljednja dva kruga bio je dovoljan za 10 mjesta niži plasman, što dovoljno govori o jačini konkurencije. Inače, u krugu s pobjednikom završilo je čak 100 natjecatelja.

Iako je ovo izvrstan rezultat (i po poziciji ali i zaostatku) s obzirom na konkurenciju na svjetskom nivou, Fran nas je svojim dosadašnjim postignućima navikao na još bolje, za što je sigurno sposoban.

Ni sam Fran nije bio sasvim zadovoljan:

”Prilika da sudjelujem na ovako jakoj utrci svjetskog kupa mi puno znači, pogotovo na tako poznatoj stazi. No tu priliku nisam iskoristio dovoljno dobro te sam radio puno greška tokom utrke i umjesto da se pomičem sa pozicijama prema naprijed sam padao. Naučili smo puno iz ovogo i sa jednim iskustvom više idemo u nove pobjede.”

Mladi Ivan Okmažić odvozio je odličnu utrku, plasiravši se na 62. mjesto sa zaostatkom 8:37 (11,5 %). Uvodni krug je zbog gužve završio na 107. mjestu, no čim se staza raščistila krenuo je prestizati oko 10 vozača po krugu, tako da je u predzadnjem bio već 64. Zadnja tri kruga imao je vremena kao Fran.

Ivan nije krio zadovoljstvo utrkom:

“Staza je bila stvarno teška. Zahtijevala je veliku fizičku, ali i tehničku spremnost vozača. Kiša koja je padala dan ranije, napravila je stazu još težom i zahtijevnijom. Želio bih naglasiti da su Maxxis gume opravdale svoju kvalitetu i u ovakvim ekstremnim uvjetima. Loša startna pozicija dignula je utrku na još teži nivo. Nakon startnog kruga sam izgubio nekoliko pozicija zbog velike gužve. Prošao sam kroz startnu ravninu 107. To me nije spriječilo da dam sve od sebe. Iz kruga u krug sam prelazio sve više vozača. Iznenadio sam se koliko su gume “držale” po skliskim i blatnjavim korijenima takvom brzinom. Nakon pet krugova u cilj sam ušao 62. Zadovoljan sam rezultatom i motiviran za dalje. Želio bih zahvaliti cijelom hrvatskom timu koji je odradio odličan posao i zapravo omogućio ovakav rezultat. Naravno, i sponzorstvu Maxxis guma bez kojih bi utrka na ovakvoj stazi u ovakvim uvjetima bila puno teža.”

Juniorka Anja Nadu također je imala dobar nastup kojim je potvrdila da se vraća u natjecateljsku formu, što je najavila pobjedom u Austriji tjedan ranije.

Zauzela je 46. mjesto od 60 uvrštenih (49 u krugu), 15:05 (20,6 %) iza pobjednice Huber (Sui). Odvozila je konstantno od početka do kraja, a jedino ju je malo usporio pad sredinom utrke, zbog čega je izgubila spoj s grupom od devet juniorki, no srećom uspjela se sabrati i nastaviti u visokom ritmu.

Anja je bila realna:

“Htjela bih se zahvaliti na pozivu i dobivenoj prilici da nastupim na Svjetskom kupu u Češkoj. Sve što sam do sada gledala na TV-u imala sam priliku vidjeti uživo. Staza je bila puna korijenja i kamenja, a kiša i blato su ju napravili još više skliskom i zanimljivijom. Borila sam se do samog kraja. Rekla bih da sam zadovoljna svojim rezultatom ali smatram da mogu puno bolje. U ovom trenutku sam dala sve od sebe. Radujem se sljedećim natjecanjima.”

Posljednje su u 17 sati startale žene do 23 godine starosti, gdje su nastupile Larisa Bošnjak i Karmen Škiljić. Ovo im je bio prvi nastup na utrci Svjetskog kupa, a bile su prisutne najjače vozačice iz 23 zemlje svijeta. Vozila su se dva uvodna kruga od po 2,7 km i četiri velika od 3,9 km.

Sredinom utrke krenulo je nevrijeme s kišom i tučom, a temperatura se spustila na 9⁰ C. Zbog toga je utrka bila dulja nego uobičajeno, pa je pobjednica Mitterwallner (Aut) vozila 1:25:21.

Karmen se dobrom vožnjom u drugom dijelu utrke plasirala na 44. mjesto od 66. uvrštenih (52 u krugu), sa zaostatkom 13:28 (15,8 %). Nakon drugog uvodnog kruga bila je na 57. mjestu, a onda je ubacila u brzinu više i konstantnim vremenima krugova bitno popravila pozicije.

Prilično zadovoljna bila je i Karmen:

“Stazu smo upoznali dan prije utrke i imali smo ju mogućnost voziti u sličnim vremenskim uvjetima kao na samoj utrci što je znatno pridonijelo sigurnosti. Startala sam solidno, dok sam drugi uvodni krug izgubila dosta vremena oporavljajući se od startnog intenziteta. Iz ritma su me (kao vjerojatno i ostale) izbacivale dionice koje se moralo trčati pa su se zbog promjene pokreta i hladne kiše javljali grčevi koje je trebalo “pregristi”. Do kraja sam uspjela napredovati 15-ak pozicija i ući u zadnji krug sa čime sam zadovoljna.”

Larisa je završila kao 66., a nažalost je zbog pravila 80 % isključena u predzadnjem krugu. Krenula je dobro u utrku, no jednostavno nije bio njezin dan te nije uspjela uhvatiti tempo ostalih cura. Ipak, nije se predavala i borila se do kraja.

Ni Larisa nije skrivala nezadovoljstvo:

“Moj prvi nastup na Svjetskom kupu. Staza mi se svidjela i bila sam zadovoljna odrađenim u petak. No, na dan utrke nisam mogla pronaći svoj ritam, skliski i blatni uvijeti nisu moja jača strana. Dala sam sve od sebe, ali to nije bilo dovoljno za bolji rezultat. Zahvalna sam na prilici koju sam dobila.”